天津，中国近代工业的发源地，北方最大的沿海开放城市，地处华北平原，东临渤海，北依燕山，海河自城中蜿蜒而过，早在明清时期便因“地当九河要津，路通七省舟车”而成为中国北方的商业重镇。六百年深厚的历史积淀造就了天津“海纳百川，有容乃大”的独特风格。随着滨海新区被列入国家发展战略，天津正在像一条开足马力的巨轮，高速驶向中国经济第三增长极的目标。
北辰区地处天津市中心区北部，幅员478.5平方公里，下辖9镇4街，交通发达，区位优势明显，是京津黄金走廊和京滨综合发展轴的重要节点。北辰境内5条高速公路8条干线公路纵横交错，4条铁路穿越中部，与天津港、天津国际航运中心、天津滨海国际机场和天津空港物流加工区紧紧相连。天津市即将建成的11条城市地铁线有9条经过北辰，优越的地理位置，便捷的交通路网，超前的服务意识，使其成为天津对外开放最早、投资回报率最高、经济发展最活跃的重要经济区域。
北辰区经济实力雄厚，优势产业突出，工业经济总量连续七年位居全市区县第一位。全区已有中外企业7000余家，销售收入超亿元企业达到100家，有7家企业入围中国制造业500强，已初步形成了医药、食品、机电、物流等八大支柱产业群：
以天士力制药为龙头的生物制药产业集群：包括天士力制药、美伦医药、百特医药、环球印务等20余家企业，截至目前实现年销售收入150亿;
以日本丰铁公司为龙头的汽车配件产业集群：包括爱德克斯、丰铁爱信、华涛、新创雄等近30家企业，截至目前实现年销售收入近50亿;
以友发钢铁为龙头的新材料产业集群：包括友发钢铁、可耐福、中捷彩板、德生防水等26家企业，截至目前实现年销售收入近140亿;
以韩国LG电子为龙头的机电制造产业集群：包含LG电子、弗兰德机电、七所高科、塑力线缆等80余家企业，截至目前实现年销售收入180亿;
以华润集团为龙头的健康食品饮料产业集群：包括华润啤酒、海河乳业、大湖果汁、唯可得食品等10余家企业，截至目前实现年销售收入超过30亿;
以普利司通为龙头的橡胶化工产业集群：包括普利司通、正新轮胎、大丰橡胶等10余家，截至目前实现年销售收入25亿;
以江天重工为龙头的现代冶金工产业集群：包括江天重工、双街钢管等110余家企业，截至目前实现年销售收入超过400亿;
以天津陆路港陆交中心为龙头的现代物流产业集群：包括陆交中心、美安物流、九州通等30余家企业，截至目前实现年销售收入超过100亿。
上述八大产业，占园区经济总量的80%以上，这八大产业聚集效应的各类高新技术产业落户北辰区，为园区提供了良好的产业配套优势，同时也有效的降低了相关企业的各项成本。
根据天津整体规划要求，北辰还将成为天津城市北移的重要承载区，滨海新区的产业支撑区，天津原始创新的核心区。昔日皇家粮仓，如今正崛起一座国际化、现代化的生态型、创新型新城区。
天津陆路港物流装备产业园介绍
天津陆路港物流装备产业园隶属于天津市北辰区示范工业园区管委会，主导产业为高端装备制造、新材料技术研发与成果转化、物流多式联运等。园区致力于打造集研发、制造、商贸、服务于一体的产业链，力争发展成技术领先、服务一流，具有较强影响力的中国北方装备制造产业集群基地。作为内陆无水港“陆路港”已正式列入天津市“一区三港”物流发展战略，成为继“空港”、“海港”之后天津又一重要物流基地。
得天独厚的地理位置
天津陆路港物流装备产业园，位于天津市中心城区东北部，总控规面积9.85平方公里，南依天津市区、北望首都北京、东邻天津滨海、西接天津北部新区，地处京津塘高技术产业带的中心区域，辐射华北地区主要城市，一小时交通圈直接连接北京国际机场、滨海国际机场、天津港三大物流基地，是承接北京中关村高新技术企业战略转移和天津滨海新区500强企业配套的重要载体。规划建设中的天津市外环东北部调整线位于园区西南侧，与园区商业中心紧紧相邻，驱车15分钟便可到达中心城区，20分钟便可分别抵达天津东站和西站两大铁路客运枢纽，能够充分享受中心城区的各种生活及服务配套。待外环东北部调整线修建完成后，陆路港物流装备产业园将成为距天津市区最近的工业园区，毗邻天津规划建设的北部中心，得天独厚的地理位置，使园区土地成为稀缺资源。
无可比拟的路网优势
交通是经济发展的命脉，是地区综合实力的重要体现。天津陆路港物流装备产业园所在的区位交通便利，路网发达。位于园区西侧的津蓟高速，紧紧连接京沈、京哈等多条高速，是天津通往东北地区的一条主要交通干线;园区北侧的津榆公路，北起山海关南至深圳，途径山东、浙江、福建等8个省份，是连接“长三角”、“珠三角”等主要经济圈的国道干线;园区东侧规划修建的机场高速，紧紧联通了京津两大航空枢纽，成为继京津高速、京津塘高速、京津城际高速铁路三大交通动脉之后，又一加速京津地区一体化的重要交通保障;紧邻园区南侧的津宁高速与外环东北部调整线相交，联通志成道，与天津东纵、东北半环两条城区快速路相接，15分钟车程便可通达天津CBD。规划修建的大北环铁路在园区内设有货运编组站，是连接京沪、京九、京广三大铁路干线交汇点，成为天津市唯一具备铁路编组站的工业园区，可为企业提供便捷的铁路货运支持。
科学合理的功能布局
陆路港物流装备产业园的功能区规划，充分保证了周边土地资源和相关基础设施能适应企业未来发展，实现生产与组装相对集中，制造与研发相对分离的空间布局。形成以高端集成制造产业为先导，以新材料研发生产为支撑，以铁路多式联运功能为带动，以公共服务配套为基础的功能布局。
集成制造区重点引进高端装备制造及相关技术研发企业。新材料研发生产区旨在实现新材料技术的研发生产与科研成果转化应用。铁路多式联运功能区建有陆路港公路货运交易中心，通过与园内大北环货运站的紧密配合，在最小的范围内实现了公铁海联运和仓储一体化，降低了客户运输物流成本。公共服务配套区可以实现产品展示交易、技术研发认证、商贸服务一体的三大服务功能，为园区企业的生产和生活创造了便利条件。
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