河口蓝色经济产业园
二、投资优势
1、国家战略政策优势
河口区所在的山东省东营市作为山东省唯一全部纳入“黄蓝”两大国家战略的城市，国家和山东省在政策上将更多地予以支持和倾斜，东营市已成为中国北方新的投资热点和经济增长点，这也标志着河口蓝色经济产业园在内的黄河三角洲地区进入到了大规模开发建设的新阶段。河口蓝色经济产业园将发挥土地、资源等优势，大力发展循环经济，突出发展绿色精细化工产业和石油化工业，促进重化工业聚集整合提升，建成山东省重要的蓝色经济循环产业园区
2、土地资源优势
相比我国沿海其他地区，河口蓝色经济产业园最大优势就是土地资源，开发区内土地后备资源优势得天独厚，是山东省未利用地开发管理改革试验区，土地开发成本低，有充足的土地指标可以安置大项目建设用地，非常适合土地资源紧张地区的企业来此兴业，扩张公司规模。
3、矿产资源优势
河口区境内石油地质储量21亿吨、天然气储量170亿立方米，油气年产量约占胜利油田的50%；盐卤储量6000亿吨，原盐生产能力达到200万吨，是全国重要的原盐生产基地，非常适合发展石油化工和盐化工产业。
4、交通运输优势
(一)港口：河口蓝色经济产业园距离国家一类开放口岸、黄河三角洲地区的区域性中心港--东营港35公里，港口优势明显。目前东营港已建成泊位总数达43个，港口吞吐能力达到5000万吨，成为环渤海区域重要的液体化工品集散地。东营至旅顺客货滚装船实现每日对开；
(二)公路：规划中的环渤海高等级公路横穿河口蓝色经济产业园，通车后与天津滨海新区的车程将缩短为1.5小时，疏港高速、滨孤路、辛河路等多条省级公路与东青高速、济青高速、荣乌高速，逐步形成了3.5小时京津冀、2.5小时山东半岛城市交通圈。建设中的济东高速预计2016年底建成通车；
(三)铁路：德大铁路距河口70公里，与大莱龙铁路、龙烟铁路共同组成德龙烟铁路，东接蓝烟铁路和青荣城际铁路，西经德州与石德、石太、太中银铁路相连。连接东营港的疏港铁路已奠基开工；(四)机场方面，东营胜利机场为4D级，距河口60公里，已开通至北京、上海、西安、成都、杭州、大连、天津、海口等航线。
5、基础配套优势
产业园由北京石油和化学工业院、新加坡工程集团等国内外知名设计单位编制了园区总体规划、区域控制性详规，布局了新能源、新材料、新型生物、新型装备、高端橡塑加工和绿色精细化学品等六大主体产业区。产业园内“三纵三横”道路主框架初步形成，总通车历程已超过50公里。日处理污水4万吨的污水处理厂、天然气管道(日供应天然气20万m?)、消防站、35KV、110KV变电站等已投入使用，另110KV变电站、220KV变电站开工建设，预计年底投入使用；蒸汽(热源)集中供应项目已开工建设，近期投入使用，如今开发区内道路已四通八达，给排水、供电、污水处理、通讯等配套日趋完善，已达到了“九通一平”的标准。
6、石化产业优势
“全国地炼看山东，山东地炼看东营”。河口区作为胜利油田开发建设的主战场，石化产业是河口区经济发展的主导产业。经过多年的发展，东营市石化产业规模不断壮大，产业基础逐步稳固，配套能力不断增强，产业特色突出，已经成为全国石化产业最为集中的区域之一，以及石化人才培养、使用、输出基地。2012年，东营石化产业原油一次加工能力已达到3390万吨，东营市已成为全国地炼能力最大的地级市。产业链条逐步延伸，产品种类不断丰富，现有石化产品达260余种，形成了以成品油、化工轻油、石脑油、液化气、石油焦、工业硫磺、油浆、蜡油、甲醇等产品为主的石化产业链和以原盐、氯碱、盐酸、有机硅、甲烷氯化物、环氧丙烷等产品为主的油盐化工结合的产品体系。经过多年的发展，东营市涌现出了一批优秀的石化企业，其中富海集团、中海集团等全国知名的石化企业就位于河口区境内。
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