一、项目单位概况
重庆市双福建设开发有限公司系国有独资企业，隶属于重庆市双福新区管委会,注册资金1亿元人民币，公司经营范围：双福新区规划范围内土地开发整治，新区道路、管网、供水、供电、供气等基础设施建设。
二、新区概况
重庆市江津区双福工业园区是集现代工业园、电子信息产业、仓储物流园、房地产商住区、生态休闲旅游区为一体的现代新型园区。目前累计引入各类项目140余个，协议引资600亿元。
重庆·双福园区电子信息产业园规划在重庆市江津区双福工业园区内，是重庆市电子信息产业“一区十园”的重要组成部分，依托园内西部最大的汽摩零部件基地，重点引进汽车电子和各类电子元器件生产企业，依托毗邻重庆大学城和重庆西永国家级微电子工业园的区位优势，重点引进为西永微电子产业园及重庆高新区进行产业配套的其他各类电子信息产业，并承接东部梯度转移的各类电子信息企业，着力将双福园区建设成为重庆新兴的电子信息产业基地。双福以其独特的地理位置、区位优势、开放的政策环境、高起点的园区规划、优质的服务体系，构成了良好的投资环境。
1、区位条件：双福位于重庆西南，江津北部，与重庆市主城区九龙坡交界及璧山县连界。大都市的郊区是现代产业发展区位选择的重要走向，郊区可以直接接受大都市的经济技术辐射，又远离了大都市的喧哗，同时还可以享受到廉价地租的优越性，双福园区是重庆地区投资建厂最理想的选择地之一。双福工业园紧靠重庆市主城区，是渝西经济走廊离主城区最近的工业园，属重庆市郊区，为重庆主城区“退二进三”、“退城进园”的后备工业园。
2、交通条件：园区在重庆二环高速公路西环线上，距成渝高速公路走马立交仅2公里，津马公路干线纵贯园区;九江大道横穿双福园区，是重庆都市区快速路网结构的横线之一，园区至重庆主城的通达时间仅20分钟。距重庆21公里，距九龙坡集装箱港23公里，距江北国际机场仅40分钟车程，距西永国家级微电子工业园10公里，具有交通便捷，物流成本低廉等区位优势。水、电、气、通讯线路等配套设施齐备。
3、基础设施：
公路：距成渝高速公路走马入口2公里，重庆绕城高速公路、津马高等级公路、九江大道在园区内交汇，形成四通八达的公路交通网络。距重庆市主城中心21公里，距离年吐土能力2亿吨的公路物流基地35公里。
铁路：距成渝铁路江津站16公里，距重庆火车东站15公里，距离重庆最大的铁路物流基地23公里。
港口：距长江国家级兰家沱深水港仅16公里，距九龙坡集装箱港口23公里。距离吞吐能力120万标箱的寸滩港区40公里。
航空：距江北国际机场仅40分钟车程，江北国际机场开通国内外主要城市航线。
供水：日供水能力3万吨。
供电：已建成110KV变电站2座，500KV变电站1座，拟新建220千伏变电站1座
供气：双气源供气，日供气能力25万立方米。
通讯网络：中国移动、中国联通、中国电信、广电光纤宽带网覆盖整个园区。
4、园区工产业配置：园区重点配置汽车、摩托车产业、白色家电产业、电子信息产业。
5、土地成本优势：与主城区内的土地相比，双福用地成本相对低一些，构成为园区良好的投资环境，对投资者具有较好的吸引力。
三、产业发展前景分析
改革开放以来，我国电子信息产业作为国民经济发展的重要推动力量，一直保持2至3倍于GDP的速度增长，已发展成为我国国民经济的基础性、支柱性、先导性和战略性产业。在重庆，电子信息产业已成为重点支柱产业之一，也是全市优先发展的四大先导产业之一。
重庆是长江上游的经济中心。2007年重庆被国务院批准为国家级统筹城乡信息化试验区，通过试验区建设，信息化将进一步推动统筹城乡综合配套改革，加快地区经济社会又好又快地发展。江津区为重庆规划建设六大区域性中心城市之一，为抢抓这一先机，率先提出了建设重庆级统筹城乡信息化实验区的构想和思路，以独特的区位优势赢得市信息办大力支持，确定了低成本信息产业发展目标，重庆·双福园区电子信息产业园的建设项目，将加快发展集成电路、软件及信息服务外包、通信产品、汽车电子、新型元器件和信息家电六大产业，预计到2015年信息产业销售收入达1500亿元。
四、入园优惠政策
入驻方式：自带项目入驻，用地实行土地使用权出让或租购标准工业厂房。
优惠政策：
1、可享受西部大开发和重庆市特色工业园区系列优惠政策;
2、江津区级行政收费实行一费制;
3、可享受三峡库区产业基金扶持;
4、根据企业投资规模、技术含量、预期经济效益，实行“一企一策”的特殊优惠政策。
五、项目入驻方式
自带项目入驻，用地可采取土地使用权出让或租购标准厂房等方式。
六、合作方式
独资、合资。
七、项目前期工作进展情况
已完成项目详规、土地征用工作，已实现七通。
联系单位：重庆市江津区投资促进局
联 系 人：杨兴贵 程 伟
电 话：023-47519733
传 真：023-47534368
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