21世纪,全球化之轮快速运转,命运之神将青睐的目光投向东方。
上海已然成为继伦敦、纽约之后的世界第三大经济中心,
以其无可比拟的经济活力,在国际舞台上展示着中国的未来。
矗立于世界时代潮头的东方经济引擎,正以摧枯拉朽之势,
领跑中国的政治、经济、文化的走向,乃至汇聚全球目光。
长三角一体化时代,大虹桥的应运而生,
成为上海发展新支点,重构着世界经济权力。
国家“一带一路”,以加强创新能力开放合作,
形成陆海内外联动,东西双向互济的开放格局。
大虹桥作为世界级综合交通枢纽,辐射全中国及亚洲,
以交通为先导,核心定位为现代服务业与连接国内国际市场的贸易中心,
连通长三角的桥头堡,是连通世界、面向世界的门户。
吸引阿里巴巴、汇丰、壳牌等600多家企业总部入驻,
毅然成为世界企业入驻中国市场的战略高地。
南通——中国近代第一城,
从“北上海”到“上海北”再到上海“北大门”,
在接轨上海过程中,定位也在不断提高。
2019年12月1日,《长三角一体化纲要》重磅印发,
在这份国家级的宏伟蓝图下,南通·通州,迎来了城市发展的高光时刻。
“规划建设南通新机场,成为上海国际航空枢纽的重要组成部分。”
——《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》
历史的车轮滚滚向前,每一次时代的变革,
都成为焕发城市活力与发展的动力。
从上世纪60年代美国航空专家麦金利·康维提出“空港综合体”概念开始,
到如今,空港经济已成为全球自贸潮流的最新体现。
有着欧洲商业界的神经中枢美誉的“荷兰的史基浦航空城“,
凭借荷兰政府的高度规划,造就了欧洲航空产业的聚集地。
“在速度经济时代,城市的机场,正升华成为机场的城市。”
——国际航空之父约翰·卡萨达
每一个时代都有幸运城市在崛起,
空港时代,临空经济已成为城市经济的重要战略。
正如虹桥临空经济区之于上海,
史基浦机场临空经济区之于荷兰。
枢纽为城市的未来带来了可塑性与多样性,
是城市走向繁华的“价值磁场、发展引擎”。
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